Medias

Pour en finir avec les scandales sanitaires

Comment en finir avec les scandales sanitaires qui minent notre pays? C’est la question posée ce lundi 16 avril au Sénat par quatre organisations non gouvernementales (1) aux candidats à la présidentielle. Pour Michèle RIVASI, porte parole d’Eva JOLY, il est grand temps de changer d’architecture institutionnelle pour éviter à l’avenir des scandales type Mediator, amiante...

MICHÈLE RIVASI: « IL FAUT DÉGAGER SARKOZY » (Stiletto.fr)

Michèle Rivasi, 59 ans, est la porte-parole d’Eva Joly, la candidate des verts à l’élection présidentielle. Eurodéputée Europe Ecologie-Les Verts, elle a également été députée de la Drôme de 1997 à 2002. Farouchement engagée contre le nucléaire, elle est la fondatrice de la Commission de recherche et d’information indépendantes sur la radioactivité (CRIIRAD), qui a vu le jour en...

Démission d’Eric Abadie de l’Agence européenne du médicament: enfin une bonne nouvelle!

Le docteur Eric Abadie, président du Comité d’évaluation des médicaments à usage humain (CHMP) depuis 2007 à l’Agence européenne du médicament (EMA) a démissionné de ce poste, a annoncé cette dernière hier mercredi 4 avril. Michèle RIVASI, députée européenne Europe Ecologie – Les Verts et porte-parole d’Eva JOLY, se réjouit de cette annonce. « Si l’Agence européenne...

Nucléaire – Exportation d’électricité vers l’Allemagne: neuf mois de jackpot…et combien d’années avant la banqueroute?

Le 28 février dernier, une étude du cabinet SIA Conseil a été largement relayée par l'ensemble des grands média français. Les conclusions de cette étude avançaient que la fermeture des 8 réacteurs nucléaires allemands avait rapporté près de 360 millions d'euros en neuf mois à la France grâce à l'électricité exportée outre-Rhin.

EDF, ou la cigale qui chante

Pour Michèle Rivasi, porte parole d'Eva Joly, candidate écologiste à l'élection présidentielle, de tels bénéfices ne devraient pas être ainsi revendiqués, alors que des investissements urgents dans la sûreté nucléaire sont nécessaires et que le démantèlement futur n'est toujours pas financé.

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